2022年，大众汽车宣布旗下高端旗舰车型辉腾正式停产，这款曾被誉为‘移动艺术品’的豪车，在市场上却遭遇了‘叫好不叫座’的尴尬境地。尽管辉腾以其精湛的手工工艺、奢华的内饰和强大的性能赢得了媒体和车迷的赞誉，但高昂的售价和低调的品牌定位使其销量始终难以匹敌竞争对手如奔驰S级和宝马7系。辉腾的停产标志着大众在超豪华轿车领域的战略调整，转向更注重电动化和智能化的新车型。
在广西地区，辉腾的保有量约为800辆，这一数字虽然不算庞大，但反映了当地高端汽车市场的独特偏好。辉腾的车主多为追求低调奢华的商务人士或汽车爱好者，他们欣赏其精致的细节和舒适的驾乘体验。广西作为中国西南地区的重要经济枢纽，汽车消费市场日益成熟，辉腾的保有情况也折射出消费者对品质与品牌的理性选择。
辉腾的停产不仅是一个车型的终结，更象征着汽车行业向新能源和智能化转型的时代潮流。对于辉腾车主和车迷来说，这款车将作为一段经典回忆珍藏。未来，大众汽车将继续推出更多创新车型，以迎合市场变化和消费者需求。
